单单成品油油料就是十余万吨,其实油田的产能与炼油产能都不差，差的是运输能力！

日本人不想在缅甸搞基础建设，只想着掠夺资源，所以哪怕运输线道路非常差，可他们依旧不愿意建设！

因为还有两条铁路可以运输，现在好了铁路运输线一断，或者与其他运输任务冲突，这里的大批成品油就出现积压！

这两个月，日军不断的通过铁路向密支那运输大量的军队，这极大的压缩了油料运输的空间！

以至于积压的成品油这一次全部便宜了宋天，这也大大缓解了远征军缺油的尴尬处境！

现在已经三月，再过一个月缅甸南方的雨季将开始，到时候不要说作战，就是大规模的调兵都很难做到！

要是道路基础建设的比较好，还可以转运，可缅甸除了两条连接南北的铁路线，剩下的公路几乎全部是泥土路。

当然还有水路运输可以，一到雨季会和泥浆塘一般，根本不可能大规模调动！

宋天现在希望可以撑到雨季来临，日军缺少运输装备，可他不缺啊！

到时候可以沿着雨季大河涨水，一路从北方顺河而下，你就是多弄一些小型汽渡船，小型炮艇这些都不是事情！

拉洪前线，中日双方爆发了一场规模中等的装甲战。

日军第四战车师团的一个装甲联队配属18师团的一起牵制第一装甲师。

此时驻守拉洪的日军十八师团只剩一万一千人左右，连续几次失败与分兵，后续的补充还有抵达！

司令部只能将刚刚抵达缅甸的第四战车师团一部调遣支援十八师团。

而日军第四战车师团的主力并没有部署到密支那周围，按照战场预设方案！

这里将成为一片泽国，加上四月中下旬雨季的到来，这里不再适合装甲部队作战！

所以日军第四战车师团全部留在了八莫，以应对随时可能发生的意外，作为战略预备队使用。

“师长！小鬼子已经撤出了拉洪，正在向甘马因、孟拱一带撤退，我们要不要追上去？”